Ein Koffer. Ein Bediener.
Fünfzig Kilometer.
Die Nitro 800 ist ein Starrflügler, der um die Randbedingungen des Feldes herum konstruiert wurde, nicht um die einer Halle. Der Flügel lässt sich auf 800 mm spannen; das gesamte Luftfahrzeug inklusive Akkus reist in einem Koffer aus glasfaserverstärktem Polypropylen der Schutzart IP67.
Der Start erfolgt aus der Hand bei 4,0 kg oder mit Startunterstützung bei 8,0 kg, wenn die Mission mehr Nutzlast oder mehr Flugzeit verlangt. Beide Werte beschreiben dieselbe Zelle – der Unterschied ist die Startmethode, nicht das Luftfahrzeug.
- 01Gebaut, um getragen zu werdenKoffer 119 × 53 × 21 cm, wasserdicht nach IP67, glasfaserverstärktes Polypropylen.
- 02Zwei Startprofile4,0 kg Abflugmasse aus der Hand, 8,0 kg mit Startunterstützung.
- 03Regelungskonform205 km/h Strukturgrenze; 93 km/h im Betrieb nach den Regeln der offenen Kategorie (C2 / A2).
Konfigurationsdaten.
Veröffentlichte Werte sind Konfigurationswerte. Die Einsatzleistung hängt von Nutzlast, Höhe und Akkuwahl ab.
NITRO 800
| Spannweite | 800 mm |
|---|---|
| Nutzlast | 1,5 kg |
| Abflugmasse ohne Startunterstützung | 4,0 kg |
| Abflugmasse mit Startunterstützung | 8,0 kg |
| Flugzeit | 20 / 30 min |
| Dienstgipfelhöhe | 3.500 m |
| Link-Reichweite | > 50 km |
| Höchstgeschwindigkeit unlimitiert | 205 km/h |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit offene Kategorie | 93 km/h |
| Betriebsklasse | C2, Unterkategorie A2 |
| Koffermaße | 119 × 53 × 21 cm |
| Schutzart | IP67 wasserdicht |
| Koffermaterial | Glasfaserverstärktes Polypropylen |
| Verpackung | Komplettes Luftfahrzeug in einem Koffer |
Vorläufige Angaben, Änderungen im Zuge der finalen Validierung vorbehalten. Die Flugzeit ist als Bereich angegeben, weil sie von Akkukonfiguration und Nutzlast abhängt.
Nitro 800 — Konfiguration und Verfügbarkeit.
Nennen Sie Nutzlast und Einsatzland. Wir bestätigen Konfiguration, Kofferinhalt und Lieferweg.